無塵凈化車間門窗構造縫隙的介紹
更新時間：2013-11-26 點擊次數：3576
無塵凈化車間的門窗構造縫隙有兩類，有活動縫隙和固定縫隙，因為潔凈室門、窗密閉采取的氣密措施也是不*相同的。
活動縫隙的處理。凈化車間門的開啟扇與框料如何搭接是潔凈室門宙密封設計中的關鍵。搭接處的縫隙有別于固定縫隙，相對于宙而言，潔凈室門的開啟扇更大，活動縫隙在一捏潔凈室門的總構造縫隙數量中占有更大的比例，潔凈室門扇的開啟次數遠較宙為頻繁，而潔凈室門扇周邊縫隙的工作條件復雜，以單扇平開潔凈室門為例，沿豎向的兩側邊小，裝執(zhí)手的一邊經常受到通行時各種摩擦或碰撞，裝鉸鏈的一邊則因扇的旋轉而對膛的施力方向與其他三邊*不同。
固定縫隙的處理。安裝縫隙不僅在每樟潔凈室門窗數量較少，而且樘與洞口的結合經裝修后比較隱蔽，容易密封的間定縫隙。棱與洞口周邊連接應牢固，不僅是密閉潔凈室門窗，還是一般潔凈室門宙構造的要求，但對密閉潔凈室門窗來說，還必須強調膛與潔凈室門洞或宙桐間的縫隙中填塞密實，而后覆蓋以室內和室外的墻面裝修層，可保證這類縫隙的氣密性G固定縫隙即玻璃或其他芯板的安裝縫隙。在一橙潔凈室門的縫隙數量中相對所占比例小，對于外宙，暴露在大氣中，受室外氣候的影響，一方面要慎重選擇設防構造，另一方面要減少芯條玻璃安裝縫隙。
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